Il prodotto con codice AUT-BOD-V1.0 è un dispositivo elettronico controllato da un microprocessore la cui funzione è quella di pilotare l’apertura e la chiusura di una porta e/o di una rampa meccanica a bordo di un autobus.

La centralina si compone di diverse parti opzionali; al suo interno può montare un controller ethernet (AUT-ETH-V1.0) e/o 1 o 2 schede per il pilotaggio dei motori (AUT-PTH-V1.0).

Può essere collegata, tramite collegamento seriale di tipo RS485, ad uno o più display (AUT-LCD-V1.0)  i quali riportano le fasi del funzionamento della centralina.

L’alimentazione viene prelevata direttamente dalla batteria del veicolo ospitante e può essere pari a 12V o a 24V.

 

Il dispositivo è quindi dotato dei seguenti input-output:

 

• 6 relè da 16A

• 6 ingressi digitali 12/24V

• 2 ingressi digitali per contatti puliti (NC)

• 4 ingressi digitali max 5V

• 4 ingressi analogici 5V tollerant

• 3 ingressi analogici 24V tollerant

• Interfaccia per collegamento CAN

• Interfaccia per collegamento RS485

• Interfaccia per collegamento Ethernet

• Sensore integrato per misura corrente motori

• Sensore integrato per misura tensione di alimentazione

• Memory Card da 2G

 

Il dispositivo viene collegato ad un motore (o anche due) e ne permette l’attivazione tramite l’attivazione di uno o due pulsanti collegati ai suoi ingressi digitali.

Prima dell’attivazione il dispositivo verifica lo stato dei vari sensori collegati ai suoi ingressi e, qualora le condizioni siano adeguate, permette il pilotaggio del motore collegato alla porta o alla rampa.

Quando presente, lo stato di funzionamento della centralina, viene visualizzato sul display alfanumerico in dotazione.

La centralina è corredata di un software per la configurazione e la diagnostica.